原创 韩国土部:发生坠机事故机场跑道澳门一肖一码一必中一肖雷锋末端安全区设施合规
中新网12月31日电 据韩联社报道,当地时间31日,韩国国土交通部(下称“国土部”)在记者会上表示,务安机场跑道尽头的航向台混凝土设施符合相关设置规定。
据报道,国土部航空政策室室长指出,国际民航组织规定跑道端安全区的长度至少90米,建议长度为240米。务安机场跑道端有199米的安全区,符合标准。而航向台设施位于安全区加上升降带(60米)之外的位置,即在跑道外250多米远之处。
报道称,事发时,飞机在与计划降落跑道(01跑道)方向相反的19跑道上着陆后,撞上设有航向台的高2米混凝土设施,酿成惨剧。据介绍,01跑道目前正在进行延长施工,因此临时拆除了航向台设施。
国土部表示,务安国际机场将关闭至2025年1月7日,后续何时开放将视情况而定。
韩媒称,另据介绍,国土部航空铁路事故调查委员会的11名事故调查官和8名美国联合调查组成员31日上午已前往务安事故现场进行现场勘查。
据中国载人航天工程办公室消息,圆满完成神舟十六号载人飞行任务的航天员乘组,于2023年10月31日乘坐任务飞机平安抵达北京。
约谈指出,近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件,充分暴露出企业安全发展理念树得不牢,安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位,分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范,从业人员安全意识淡薄,安全教育培训缺失,有规不依、冒险作业等依然突出,教训深刻。 约谈要求,极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置,坚持人民至上、生命至上,坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线,坚决扛起安全责任,把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训,举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放,持续深化处理场所“四不”问题整治,全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患,严查分拣员、装卸员违规操作问题,提升处理场所规范化管理水平。
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