中新网吉林1月6日电 (记者 石洪宇)6日下午，全国职工冰雪运动挑战赛在吉林省吉林市拉开帷幕，比赛吸引全国各省级工会的35支队伍、近600名职工参与。

赛事组委会介绍，此次挑战赛实施“文体+”模式，将体育活动与工会工作、承办地文化相结合，旨在打造昂扬向上、全员参与的职工文化。

全国职工冰雪运动挑战赛开幕式现场。石洪宇 摄

据了解，比赛包括冰雪项目专业竞赛和趣味项目。其中，高山滑雪在吉林市举行。速度滑冰、雪地自行车、雪地飞盘、冰上龙舟以及“中国梦·劳动美”主题冰雪文创展、挑战赛颁奖仪式等在长春市举行。比赛将持续至8日。

当天，在吉林市冰上运动中心举行了盛大的开幕仪式，发布了有地域特色的主题LOGO、吉祥物“冰吉灵”、主题歌《冰雪相拥》。

朝鲜族长鼓舞、满族舞等有地域特色的文艺与冰雪运动融合。伴随音乐与灯光，雪花、雾气出现在冰场上方，引来现场职工们的掌声和与欢呼声。

儿童演员在开幕式表演节目。王鑫 摄

短道速滑、花样滑冰、冰上芭蕾等运动舞蹈，展现了中国在冰雪运动方面的成绩与民众基础。《吉林醉美故乡》《中国梦 劳动美》《腾飞吧 中国》等节目向劳动者致敬。

记者注意到，与产业工人息息相关的“冰雪装备制造”成为活动中的高频词。吉林省生产的碳纤维滑雪板、自发热滑雪服、鞋袜等一批新产品在雪季投放。

吉林市委书记胡斌介绍，当地以顶级赛事赋能冰雪运动普及发展，以新材料、新技术助力冰雪装备提档升级，助推雪场发展。

本次赛事由全国总工会宣传教育部、吉林省总工会、吉林省体育局、长春市人民政府、吉林市人民政府联合主办。(完)

　　吴江浩：中日邦交正常化半个世纪以来，两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展，双边贸易额连续多年超过3000亿美元，日企累计对华投资超过1300亿美元，展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到，中日经贸额和投资增速去年双双下滑，需要高度重视，及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作，我想提三点建议：

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。