1月1日，浙江杭州，民众沿着大运河行走。当日，2025杭州新年祈福走运大会开启，市民游客沿着中国大运河毅行健走，以“走运”的方式迎新年、祈好运。中新社记者 王刚 摄

1月1日，浙江杭州，民众沿着大运河行走。当日，2025杭州新年祈福走运大会开启，市民游客沿着中国大运河毅行健走，以“走运”的方式迎新年、祈好运。中新社记者 王刚 摄

1月1日，浙江杭州，民众在大运河边“走运”。当日，2025杭州新年祈福走运大会开启，市民游客沿着中国大运河毅行健走，以“走运”的方式迎新年、祈好运。中新社记者 王刚 摄

1月1日，浙江杭州，民众在大运河边“走运”。当日，2025杭州新年祈福走运大会开启，市民游客沿着中国大运河毅行健走，以“走运”的方式迎新年、祈好运。中新社记者 王刚 摄

1月1日，浙江杭州，大运河边的戏曲表演吸引健走的民众。当日，2025杭州新年祈福走运大会开启，市民游客沿着中国大运河毅行健走，以“走运”的方式迎新年、祈好运。中新社记者 王刚 摄

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　最后，我期待日本经济界客观准确看待中国发展前景，对中日经贸合作保持定力，增强信心，加大投入，相信你们会在中国市场上取得更大成功！

　　眼下最大问题是台湾少数人执意推动“台独”，这违背了岛内维持现状的主流民意和中华民族的身份认同。同时，一些外部势力对其纵容甚至支持成为最大不稳定因素，其本质是不愿看到中国和平统一，企图通过鼓励“台独”牵制中国发展。