原创 江西高小鱼儿玄机2速公路首次采用“走里程送里程”式差异化收费
中新网南昌1月1日电 (记者 吴鹏泉)据江西省交通运输厅官方微信公众号1月1日消息，经江西省人民政府批准，2025年1月1日至12月31日，江西实施新一轮收费公路差异化收费政策。
江西新一轮收费公路差异化收费政策，主要有分路段、分车型、分出入口和开放式高速公路及开放式连接线通行费优惠政策等内容。在分路段差异化收费政策中，江西首次采用“走里程送里程”的方式开展差异化收费。
江西省交通运输厅方面举例称，A车1月份在永武高速军山枢纽至澧溪互通双向通行累计里程为1700公里，则2月份A车将获得该区间1700公里的免费通行。里程累计从2025年1月开始，赠送里程次月有效，2025年12月累计的里程，赠送里程2026年1月有效。
分车型差异化收费政策中，集装箱优惠政策和昌北收费站至昌北机场收费站的一类客车优惠政策保持不变，空载罐车优惠对象由原来的赣通ETC记账卡扩展到ETC记账卡，即使用外省ETC记账卡的空载罐车也可以进行登记并享受该政策。
分出入口差异化收费政策中的5项内容全部为今年新增内容，对指定出入口区间点对点通行的相关车辆实行通行费折扣优惠。比如，对都九及福银高速九江收费站至赛城湖收费站双向通行的合法装载二类及以上货车，实行指定出入口通行费3折优惠。
江西省交通运输厅称，开放式高速公路及开放式连接线通行费优惠政策较上一轮政策相比，对使用ETC的客车进一步提高优惠，由原来的单向精准计费调整为入出均按照站外最近出入口互通计费，货车和非ETC客车政策保持不变。(完)
2021年7月，北京市五部门联合发布《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》（以下简称《管理通告》），规定自2024年1月1日起，违规电动三四轮车不得上路行驶。考虑到城市运行保障和民生服务需要，《管理通告》还规定，邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业使用的电动三轮车需全部更换为合规车辆。
对于当前和今后一个时期的金融工作，会议明确了具体的路线图——“以加快建设金融强国为目标，以推进金融高质量发展为主题，以深化金融供给侧结构性改革为主线，以金融队伍的纯洁性、专业性、战斗力为重要支撑，以全面加强监管、防范化解风险为重点”，并且提出了一系列新措施，释放新信号。
8月份至今，市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门，组织行业单位，有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底，民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍，《行业通告》规定，已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶，这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”，这是为了保证行业违规用车梯次退出，民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门，督促行业单位提早全部置换合规车辆。
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