中新网南宁1月7日电 (黄艳梅 甘益江)“我们基地种植的砂糖橘入口化渣，品质优良，在东南亚市场很受欢迎。今年基地已向越南出口了约75万公斤砂糖橘，销售价格同比增长约20%。”广西浙农农业开发有限公司总经理葛先玉7日接受中新网记者采访时称。

葛先玉在广西南宁市西乡塘区坛洛镇同富村种植了300亩砂糖橘。坛洛镇地处亚热带季风气候，特别适合柑橘类水果生长，是广西砂糖橘的重要产区之一，所产出的优质砂糖橘远销至泰国、越南、俄罗斯等国家。

近日，在广西贵港市港南区瓦塘镇鹿山村，工人在采摘沃柑。黄颖 摄

在广西贵港市港南区瓦塘镇鹿山村，漫山遍野的沃柑树郁郁葱葱，金黄饱满的果实挂满枝头，空气中弥漫着浓郁的果香。果农们忙着采摘、选果、打包、装车。“今年我们基地预计将有15万公斤沃柑出口至新加坡。”当地一家种植专业合作社负责人廖乙乃说。

“我们这里产的沃柑甜度能达到16度至19度，新加坡方面是非常认可的。”廖乙乃称，该基地实现智能化、精细化管理，严格把控沃柑生产的各个环节，一系列举措保障了沃柑的高品质。

近日，在广西贵港市港南区瓦塘镇鹿山村，出口至新加坡的沃柑发车。甘益江 摄

眼下正是沃柑上市高峰期，广西多地沃柑产销两旺。近日，泰国水果经销商李嘉月与广西南宁市武鸣区沃柑生产企业签订了合作协议，将共同在泰国建设水果储存仓，把更多的武鸣沃柑销往东盟市场。“武鸣沃柑很受泰国消费者青睐，我对未来的合作充满信心。”李嘉月说。

广西是中国亚热带水果的“果篮子”，与东盟国家气候上的差异，使双方在农产品需求上有很大的互补性。近年来，广西的柑橘、火龙果、月柿、脐橙等水果不断远销东盟及海外市场。广西正加快在南宁、崇左、钦州建设中国—东盟水果交易中心，构建水果进出口贸易供应链产业链体系。(完)

　　今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。

　　今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。

　　他还提到，纪检监察机关要“强化政治监督，督促各地区各部门坚决落实习近平总书记关于做好国家安全工作的重要指示批示，落实党的二十大关于维护国家安全的重大决策部署，推动各层级全面落实国家安全责任，筑牢国家安全屏障”。