原创 港珠澳大桥穿梭巴士计划春运期间加开新澳彩资料免费长期公开班次
中新社广州1月3日电 (记者 蔡敏婕)记者3日从2025年广东省春运电视电话会议获悉,广东将增加运力供给,加强综合运输衔接。港珠澳大桥穿梭巴士计划春运期间每天往返香港班次约1500班,同比加开200班次。
2025年春运从1月14日开始,至2月22日结束,共40天。
经初步研判,2025年广东春运将呈现三方面特点:一是随着春节假期政策调整,加之春节前后学生流、务工流、返乡流、旅游流叠加,预计春运期间全省跨区域人员流动量、铁路客运量、民航客运量有望创新高。二是全省自驾出行保持高位,高速公路车流量将再创历史新高,保畅通和满足新能源汽车充电需求面临较大压力。三是高峰时段部分重点地区、热门线路仍需提前做好出行计划,琼州海峡、重要跨江跨海通道等地保畅通压力仍然较大。
据综合研判,广东省交通运输厅初步预计2025年春运广东全社会跨区域出行人员流动量约10.98亿人次。
广东高铁运力投放比例由2024年的85.5%提升至87.3%,节前出省能力大幅增加,计划共安排出省列车759.5对、同比增加20.5对;预计广州白云国际机场起降航班7.3万架次,同比增长20%;深圳宝安国际机场起降航班5.2万架次,同比增长6.1%。
琼州海峡进岛约236万人次,平均每天约5.90万人次、同比增长约3%,进岛车辆约为58万台次,平均每天约1.45万车次、同比增长约5%。为引导车辆有序过海,琼州海峡已实行“预约过海”模式,非预约请勿前往。(完)
吴江浩:中国是市场经济国家,外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国,但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年,受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响,全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议(UNCTAD)统计,2023年全球跨国直接投资额减少18%,主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑,像印度减少47%,东盟减少16%。与之相比,外国投资者对华投资热情并未减退,依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家,同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币,引资规模仅次于2021年、2022年,处于历史第三高。同时,中国引资结构持续优化,高技术产业引资占比达到37.4%。
同日,中国移动在MWC 2024上发布5G-A商用计划:2024年将在超过300个城市启动全球规模最大的5G-A商用部署。
“中国生命科学十大进展”评选,是在中国科协的指导和支持下,由中国科协生命科学学会联合体具体组织和开展的活动。2023年是评选活动开展的第9个年度。经成员学会筛选并推荐,联合体征集到项目共55项,其中知识创新类42项,技术创新类13项。经评选专家委员会中基础生命科学、生物技术、临床医学领域的67位专家,其中两院院士32人,进行通讯函评投票,评选出得票数排名前10的项目,包括6个知识创新类项目和4个技术创新类项目,最后经联合体主席团集体核定,并报请中国科协批准,确定了2023年度中国生命科学十大进展。