原创 河南启用“新澳门资料大全正版资料北斗三号”差分信号
中新网郑州12月31日电 (记者 韩章云)12月31日，河南省卫星导航定位基准服务系统“北斗三号”差分信号启用仪式在郑州举行。
北斗卫星导航定位基准服务系统是现代测绘基准体系的核心基础设施，是国家新型基础设施。河南省北斗卫星导航定位基准服务系统自2018年建成并开通以来，已运行服务6年。2020年7月，我国“北斗三号”全球卫星导航系统建成。
据河南省自然资源厅副厅长景志刚介绍，为确保全省基准站能够全面接收“北斗三号”数据，该厅对全省246个基准站和省级数据中心进行了升级改造，目前系统已具备对用户提供高精度、稳定可靠的卫星导航定位服务能力。
“基准服务系统升级改造后，接收北斗卫星数量增加约15颗，单北斗系统卫星数达到25颗左右，多卫星系统卫星数达到50颗左右，相较‘北斗二号’可用卫星数量接近翻倍。”景志刚表示，系统具有可用性高、稳定性好和兼容性广的优势，河南将以此为契机，加快推动测绘地理信息事业转型升级和地理信息产业培育壮大。
河南省测绘地理信息技术中心主任郭幸生介绍，系统可为用户提供实时厘米级、亚米级差分数据服务和静态毫米级差分解算服务，进一步拓展北斗应用场景，加快北斗卫星在自然资源监测调查、应急管理、森林防火、自动驾驶等领域的深层次应用。
他举例称，在低空经济领域，能为无人机、轻型飞机等提供高精度定位导航，实时精准锁定位置航向，为飞行安全与航线精准度提供有力保障；在低空物流配送中实现高效精准投递，还可为空中旅游、航空摄影等产业发展提供有力支撑；在新能源自动驾驶领域，可在复杂道路环境和高速公路场景下提供精确位置信息，确保车辆按预设路线行驶，实现精准车道定位与自动驾驶路径规划。(完)
记者从长安航空了解到，事发时，正值飞机起飞离地关键阶段，遭遇一只翼展1.3米的黑鸢（鹰类）撞上飞机左侧迎角传感器，导致传感器断裂脱落后被吸入左侧发动机，造成该发动机损伤，飞机仪表出现空速、高度、迎角不一致多重警告，左座驾驶杆持续剧烈抖动，右座驾驶杆几乎扳不动，驾驶舱内警告声四起，飞机面临失控。情况万分危急，飞行机组在操纵受到极大影响的突发情况下冷静应对，启动备用系统，12秒控制飞机，并合理分工、妥善处置，“教科书式”操纵飞机安全返航降落，确保了机上183名旅客和机组人员的生命安全。为机组点赞！
外界将中新两军演习置于中美在亚太地区角力的大环境中，有外媒报道称，中新两军联演，“正值中国寻求加深与东南亚国家的安全关系，与此同时，华盛顿方面也寻求加强其在该地区盟友和伙伴之间的相互联系。”也有分析认为，新加坡与中国走的更近，军演传递出重要信号。
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