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深圳机场口岸去年出入境550万人次
同比增长100.3%，创近5年来新高
深圳特区报讯(记者 吴梓欣)记者昨日从深圳边检总站获悉，2024年深圳机场口岸累计出入境550万人次，同比增长100.3%，创近5年来新高，位居全国空港口岸前列。其中，2024年12月22日通关量2.04万人次，刷新全面恢复通关后出入境人员单日最高纪录。
随着我国出入境管理政策不断优化，一系列促进中外人员往来便利举措推出，入境外国人数量持续攀升。2024年，深圳机场迎入境外国人55.6万人次，同比增长114.8%，马来西亚、韩国、越南、日本、新加坡旅客数量位居前5，来华目的以短期旅游、商务洽谈、访问交流为主。同时，受免签政策红利释放影响，特别是全面放宽优化后的240小时过境免签政策极大促进了外籍人员来华经贸旅游热情，2024年深圳机场口岸免签入境外国人22.5万人次，同比增长538.4%，马来西亚、新加坡、泰国、韩国、德国旅客数量位居前5。
2024年深圳机场国际客货运航线网络进一步加密，拓展37条国际客货运航线，共查验出入境航班5.4万架次，同比增长60.5%。其中，2024年12月22日出入境航班200架次，创下口岸通关以来历史最大单日航班量。此外，深圳机场边检站畅通货机全天候、零等待、一站式“绿色通道”，最大程度提供出入境便利，累计保障跨境电商货量超30万吨。
他去年10月在《新型城镇化》期刊上发表了一篇题为《公摊面积应该取消吗？》的署名文章。其中称，房屋买卖环节和一个房子值多少总价不会因为算法而变化，它的实际价值放在那儿。总房价水平会在楼面地价基础上，加上建筑造价、各种税费、企业利润、销售环节中的各种开销、政府税收等，最后综合确定一个售价。“至于说怎么算让你感觉到你占便宜了，那是卖家在操纵背后的算法游戏而已。”
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
证券时报e公司讯，2023年年底，财政部印发《关于加强数据资产管理的指导意见》的通知，明确提出了数据的“资产属性”。进入2024年，地方政府掀起了成立数据资产管理公司的热潮。记者通过天眼查平台查询，以国有企业、一年内成立、数据集团等关键词来检索，共有183家相关企业成立。地方政府的热情其来有自：一是政策的推动；二是入表后的数据能作为资产融资了。一些先动起来的地方政府，已经利用数据资产从当地城商行获得了融资。2023年以来，在财政收入紧张和土地出让金下滑的双重压力下，数据资产入表成为一个可以缓解压力的工具，一批“数据城投”——数据资产管理公司——也应时而生。
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