原创 沪苏“新三样”危险货物水水中转“一单制”“2021年全年资料免费看一箱制”运输模式运行满月 制度创新初显成效
中新网上海10月24日电(陈聪瑶 顾文婕)10月24日,“新三样”危险货物水水中转“一单制”“一箱制”运输模式在沪苏正式常态化运行一个月。一个月以来,该模式运行良好,“新三样”货物相关企业得到“实惠”,制度创新初现成效。
记者从洋山港海事局了解到,“新三样”危险货物水水中转新模式下,通过“一单制”从江苏(均为南京港)到上海洋山港中转出口的货物达到37艘次,涉及集装箱720TEU,涉及货物主要为锂离子蓄电池、电池驱动的车辆等,每票货物为企业节省约48小时申报时长,有效提升运输效率和码头周转率,每箱节省费用2000-3000元,有效降低了企业物流成本。
沪苏“新三样”危险货物水水中转“一单制”“一箱制”运输模式主要是指江苏各港口与上海港实施“一港管理”,在互认货物适运、船舶适载申报和包装查验结果前提下实现“新三样”危险货物“一单到底”“一箱到底”,旨在服务保障“新三样”货物便捷出口运输,进一步推动长三角交通物流降本增效,优化营商环境。
接下来,海事部门将继续稳步推进长三角“新三样”危险货物水水中转“一单制”“一箱制”运输工作,在发展“广度”上不断推广应用范围、在发展“深度”上不断推进技术更新、在服务“热点”上提升绿色通道效能,为长三角交通物流降本提质增效和营商环境优化贡献海事力量。(完)
阿尔蒙特工业公司正试图重启位于韩国江原道的桑东钨矿,这是韩国最大的钨矿项目。20世纪90年代,桑东钨矿在钨矿价格战中被迫关停。报道称,桑东钨矿项目已得到德国复兴信贷银行的贷款支持。该公司预计桑东钨矿项目明年可投产。(甄翔)
对此,黄永宏在北京接受《环球时报》采访时表示,中新两军交往是公开的,这些演习也是计划内的,我们并没有释放其他信号。他表示,新加坡与世界上任何军队接触的原则和理念都是相同的:接触是至关重要的,“如果是朋友,可以增进理解,增强互信;如果是潜在对手,也需要进行交流,否则会增加误判。”
上海金融与发展实验室主任曾刚对中新财经记者表示,“八个坚持”旗帜鲜明,对金融行业整体发展的基本原则进行总结和定调,大方向突出清晰。