原创 内蒙古2023澳门大全资料免费融入全国高铁网开行多趟高铁、动车
中新网呼和浩特1月5日电 (记者 李爱平)记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉,随着集大原(集宁至大同经原平)高铁的开通,1月5日起,内蒙古草原铁路开行多趟直通长途高铁和动车组列车,深度融入全国高铁网。
官方消息显示,1月5日起,呼和浩特、包头首次开行前往杭州、上海、重庆、成都、青岛、兰州等城市的直通长途高铁和动车组列车,内蒙古草原人民出行更加便捷。其中,呼和浩特东至杭州西、呼和浩特东至重庆西、呼和浩特东至青岛北、呼和浩特东至西安北、呼和浩特东至济南西等地的铁路旅行时间大幅缩短。
记者了解到,1月5日起,呼和浩特至太原最快3小时12分钟,较之前压缩1小时56分钟;呼和浩特至成都最快10小时43分钟,较之前压缩13小时5分钟;呼和浩特至重庆最快13小时52分,较之前压缩10小时5分钟;呼和浩特至杭州最快14小时16分,较之前压缩9小时29分钟;呼和浩特至兰州最快10小时26分,较之前压缩6小时33分。
此外,针对春运客流高峰热门线路,内蒙古草原铁路还增开呼和浩特东与北京清河(北京北)站间高铁和动车组列车日常线3对、周末线2对,最大限度满足北京、内蒙古两地间旅游流、学生流、务工流出行需求。(完)
得房率是指套内面积占建筑总面积的比例,也称为K值。尹稚在前述文章中提到“上世纪80 年代的时候,全国通用的住宅K值能达到85%以上”。
在崔光灿看来,把公摊面积计入建筑面积的计价方式,总体是有利于开发销售方。但目前我国住房供需关系已发生重大变化,住房销售中购房人的权益应该得到更多的保障,如果要改变为按套内面积计价的话,具备一定合理性。目前,“改变计价模式”在法律层面已不存在障碍,但在实践中,仍需开发企业等多方配合。
公摊面积之所以常被诟病,一方面是因为其内涵、计算方式太过于专业复杂,且标准不统一,购房人难以弄明白,也不愿为“看不见”的面积多花“冤枉钱”;另一方面,是因为随着更多高层、高档楼盘入市,在房价本就相对较高的一二线城市,购房者需要为公摊面积花费更多购房款。