中新网拉萨1月7日电(吴道洁 谢牧)2025年1月7日9时05分，西藏日喀则市定日县发生6.8级地震，震源深度10千米，震中距离最近的拉日铁路日喀则西火车站158.94千米。

地震发生后，中国铁路青藏集团有限公司迅速启动应急响应，统一部署，有序组织，立即封锁拉日铁路卡如站至日喀则西(含)间线路，在杰琼站扣停C885次列车。同时组织工务、电务、供电、房建等部门对相关区段内的铁路线路、桥梁、隧道、涵洞、信号、电力、房屋等设备进行全面排查，第一时间掌握设备状态，最大限度减少地震对铁路运输秩序的影响，确保列车运行安全。

图为中国铁路青藏集团有限公司组织人员全面排查铁路设备。中国铁路青藏集团有限公司供图

受地震影响，拉日铁路停运1月7日日喀则至拉萨C886次旅客列车。为解决旅客出行需求，加开1月7日日喀则至拉萨 C924次旅客列车。(完)

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　自今年1月份城市房地产融资协调机制工作部署以来，各地和相关金融机构迅速行动。住建部最新数据显示，截至2月28日，全国31个省份276个城市已建立城市融资协调机制，共提出房地产项目约6000个，商业银行快速进行项目筛选，审批通过贷款超2000亿元。

　　吴江浩：中日邦交正常化半个世纪以来，两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展，双边贸易额连续多年超过3000亿美元，日企累计对华投资超过1300亿美元，展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到，中日经贸额和投资增速去年双双下滑，需要高度重视，及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作，我想提三点建议：