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【东盟专线】2024年中越人员跨境出行火热贸易合作兴旺
中新社南宁1月8日电 (陈秋霞)广西出入境边防检查总站副总站长吕战江8日称，2024年，广西对外开放口岸“人畅其行、物畅其流”。全区口岸查验出入境人员1431.2万人次，其中越南籍人员558.1万人次，约占出入境人员总数的39%；查验交通运输工具160.1万辆(架、艘、列)次，中越出入境货车124.8万辆次，约占出入境交通工具总数的78%。
“上述数据反映出中越人员跨境出行更加火热、贸易合作更加兴旺。”吕战江在当天举行的新闻发布会上说。
2024年以来，广西出入境边防检查总站推动中国友谊关—越南友谊国际口岸扩大开放至浦寨—新清、弄尧—谷楠通道，并正式运行；中国峒中—越南横模双边口岸(中国里火—越南北峰生通道)正式对外开放；硕龙、水口公路口岸扩大开放项目通过国家验收，助力提升边境口岸开放层次。
广西出入境边防检查总站高效保障口岸通关提速，实施系列通关便利举措，积极推动中越智慧口岸项目建设，在友谊关、水口等重点陆路口岸及附属通道，建设应用出入境车辆快捷通关系统，通关时间缩短75%；友谊关口岸2024年出入境货车数量突破50万辆次，同比增长15.96%，创历史新高。(完)
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
数据显示，免签对入境游的促进效果显著。春秋旅游副总经理周卫红此前表示，自中国对多国单方面免签以来，对入境游市场起到积极的推动作用，让来自更多客源地的境外游客能够以更便捷的方式来到中国。
另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
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