中新网北京1月6日电 (施翠玲 张素)2025东盟杯国际帆船系列赛将设置三站比赛，参赛船队需通过积分来争夺最终奖金。

2025东盟杯国际帆船系列赛设置三站比赛，参赛船队需通过积分来争夺最终奖金。东盟杯国际帆船系列赛主办方供图

记者近日采访获悉，首战比赛将于今年4月12日至19日在马来西亚的马六甲启航，第二站比赛拟于9月在中国广西的武宣县举行，第三站比赛将于12月在中国香港举办。本届赛事将邀请来自东盟十国、中国、日本、韩国、欧美等国家和地区的船队参赛。

帆船帆板世界冠军陈佩娜表示将率队参加系列赛，“东盟杯是近些年来亚洲地区非常有吸引力的帆船比赛，也是我们2025年参赛计划中最重要的比赛之一。我非常期待能够参与这场赛事并争夺百万奖金。”

东盟杯国际帆船系列赛赛事主席罗锦辉表示，希望通过高水平帆船赛结合海陆空视觉盛宴为赛事举办地带来人流量和关注度，“我们的目标是6万名观众到场观赛。”

据介绍，赛事举办地将打造集帆船竞技、阳光沙滩、海陆空科普、趣味运动、船艇体验等于一体的海洋嘉年华，具体包括无人机编队表演、香港—北京拉力赛经典车展示等内容。

东盟杯国际帆船系列赛友谊赛于1月2日率先开赛，吸引了10支船队参加。东盟杯国际帆船系列赛主办方供图

值得一提的是，东盟杯国际帆船系列赛友谊赛于1月2日率先开赛，吸引了10支船队参加。此举旨在推动各地帆船运动长远发展，并推动各方在文化、旅游、经贸等方面开展友好交流。(完)

　　吴江浩：你所提到的相关人员是因为在华搞间谍活动，违反中国法律而被依法采取刑事强制措施。需要强调的是，只要在中国从事正常商务和交流活动，不非法染指和获取涉密信息，就不会有任何问题。一些媒体渲染在中国出去散个步、跟朋友喝个咖啡、旅行拍个照都会被拘押，这完全不符合事实。近年来，在华日本公民类似的案件屡有发生，其中不少人曾长期投身中日交流合作，并在两国社会有一定影响力，我们不希望这些人被唆使在华从事违法活动，他们在自身领域可发挥的作用远大于获取所谓“情报”。总而言之，中方将继续大力倡导和支持两国民间交流与合作，这一点不会有任何变化。个别人的违法行为与正常的交流合作完全是两回事，不应混为一谈。针对在华间谍活动，中方将继续依法严肃处理。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　上证报中国证券网讯 3月1日，证券板块尾盘走强，截至14时32分，方正证券涨停，华西证券、中国银河、东方证券、中信建投等跟涨。