原创 青藏高原铁路开启“防寒过2024年新澳版资料正版图库冬”模式
中新网西宁10月24日电(周悦翔 李隽)24日，记者从中国铁路青藏集团有限公司(以下简称青藏集团公司)获悉，随着霜降节气的来临，青藏高原腹地已提前进入“冬季模式”，冰雪天气逐渐增多，青藏集团公司开启铁路防寒御寒工作，确保高原铁路平安越冬。
据悉，青藏集团公司积极对接青藏两省区专业气象部门，实时掌握天气、气温、降雪范围和强度等情况，第一时间发布预警预报和风险提示，超前布控布防。要求遭遇强降雪地区各单位做好相互通报工作，由牵头单位统一组织进行除冰扫雪，做到协调联动、迅速处置。
青藏集团公司通过设备秋检秋鉴工作，边检查、边鉴定、边整治，强化环湖等薄弱区段线路的保养整治，加大机车、车辆等设备的整修力度，抓好钢轨防断探伤、室外设备密封性检查和隧道打冰等工作，及时更换58个高海拔车站融雪装置的加热配件，全面提升设备的冰雪和低温抵御能力。针对年底技改、大修、格库铁路扩能改造等施工任务繁重的实际，统筹利用天窗资源，加大专业融合力度，最大限度消除冻害，提升设备质量。
为进一步强化现场安全管控能力，青藏集团公司安排专业管理干部深入站段，指导做好恶劣天气应对、运输组织、施工安全管理等工作；运用远程监控监测系统，加密降雪地区的视频调阅频次，加强现场盯控指挥，确保恶劣天气下接发列车、旅客乘降、设备运行和人身安全；全覆盖开展冬季劳动安全教育，有针对性地开展上道除雪、断轨处理等专题培训和实战演练，促进生产一线人员提高风险辨识能力、提高应急处置水平；成立设备冻害专项检查组，对关键区段设备状态、关键环节整治、职工作业情况进行常态化“会诊”，确保各项防范措施落实到位。
青藏集团公司紧盯冬季客货运输工作，认真做好站车防寒保暖工作，并通过在旅客乘降的关键通道和地段，铺设防滑毯、增设安全警示牌、增派服务引导人员，保障旅客安全出行；结合冬季供暖和物资储备需求，以保供保畅工作为重点，加大电煤、化肥、粮食等重点物资运输组织力度，深入挖掘运输潜力，全力保障国计民生物资供应。(完)
1月18日，何立峰在京会见美国前财长、华平集团主席盖特纳。何立峰表示，中国经济保持回升向好势头，高质量发展扎实推进，前景十分光明。
吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。
中央财办分管日常工作的副主任、中央农办主任韩文秀表示，“总的看，我国发展面临的机遇大于挑战，有利条件强于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变，支撑高质量发展的要素条件不断聚集增多，要增强战胜困难、继续前进的信心和底气。”
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