原创 多米尼加总统：2025年首艘邮轮抵看今晚开什么特马达 旅游发展梦想成真
中新网北京1月3日电 圣多明各消息：据拉丁美洲通讯社报道，当地时间2日，多米尼加西南部佩德纳莱斯省的港口迎来了荷美邮轮公司的“鹿特丹号”邮轮，这是今年第一艘抵达该国的邮轮，载有2953名游客和976名船员。
多米尼加总统阿比纳德尔在社交网络上宣布了这一消息，并对该国南部旅游业的发展表示满意，“我很高兴在新的一年开始时，看到南部旅游发展的梦想成为现实，造福整个地区和国家。”
报道称，多米尼加在2024年结束时首次接待游客超1100万人次，其中约300万次的到访是通过邮轮实现的。
多米尼加《新日报》指出，这艘邮轮的抵达体现了多米尼加政府对佩德纳莱斯省发展的承诺，当局不仅希望将其打造为旅游目的地，还视其为推动经济增长的重要引擎。
据多米尼加共和国旅游局官网介绍，佩德纳莱斯省与海地接壤，是多米尼加最偏远的省份之一。位于该省的雅拉瓜国家公园被联合国教科文组织认定为生物圈保护区，是多米尼加“自然皇冠上的宝石”。(完)
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
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