原创 民航全力畅通空中救援通道 运输救灾人员和物2024新奥资料免费精准051资
记者从中国民航局了解到，地震发生后，中国民航局立即研究部署民航应急响应工作。同时派出民航西南局工作组赴拉萨，指导民航西藏区局成立前方指挥部。
目前，定日机场等单位正在开展受损情况排查，及时恢复运行保障能力，确保安全运行平稳有序。
中国民航局已协调国航、川航3架客机和4套机组做好救灾运输运力备份；协调中国通航、青岛直升机两架米-171直升机在林芝待命，组织雪鹰通航派出两架直升机做好执行抗震救灾任务准备工作；抽调西南空管局空管、气象人员赴藏，全力支持定日机场空中交通管制工作。
1月7日民航保障救灾航班4架次，运输救灾人员约86名；今天上午9点10分，从拉萨机场起飞的国航CA049抗震救灾包机落地日喀则定日机场，运送42名赴定日机场支援的机场保障工作人员，为后续救灾航班保障工作提供充足地面支持。预计今天全天民航将保障救灾航班7架次，运输救灾人员170名，物资25.6吨。
(央视新闻客户端 总台央视记者 曹丹)
“接到报告后，我们城关区多部门第一时间到幼儿园进行调查，区教体局和区疾控中心已经安排出现健康状况的幼儿采样和流调，结果尚未出来。”城关区教体局学前办主任王萍接受媒体采访时表示，下一步，他们将对幼儿园环境和食堂食材进行检测，对环境进行消杀，区市场监管局进行食材固定检查，教体局会要求幼儿园进行幼儿状况的追踪，检查，若出现问题，将进行严肃处理。
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。
近日，驻日本大使吴江浩接受日本知名财经刊物《财界》杂志专访，重点介绍中国经济形势和光明前景，并就中日关系及有关问题阐明立场。专访内容如下：
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