原创 司法部谈涉企行政检查：最大限度减少入企检查二四六(944CC)资料免费频次
中新网北京1月7日电 (孔令佑)中国司法部新闻发言人、法治宣传中心主任费翔红7日在北京表示，针对企业反映较多的多头检查、重复检查等问题，《国务院办公厅关于严格规范涉企行政检查的意见》(以下简称《意见》)明确要求最大限度减少入企检查频次。
国务院新闻办公室7日举行国务院政策例行吹风会。有记者提问，频繁的行政检查增加企业负担，针对目前企业反映较多的多头检查、重复检查等问题，《意见》有哪些规定？费翔红回应称，《意见》对此作了明确要求，要求最大限度减少入企检查的频次。
费翔红表示，《意见》主要从四个方面作出规定：严控现场检查，合理选择检查方式，建立分级分类检查制度，公布年度检查频次的上限。
《意见》要求，能够通过书面核查、信息共享、智慧监管等方式落实的，不得入企实施现场检查。比如，关于企业的基本信息、有无获得行政许可等情况，行政机关可以经内部信息共享等方式获取的，就没有必要再去企业进行检查。
针对检查方式的选择问题，费翔红表示，行政检查能合并的合并，能联合的联合，不得重复检查、多头检查。例如，在餐饮行业的检查中，执法部门就可以对有没有餐饮服务许可证、有无餐具消毒设施、环境卫生状况等内容一并进行检查。
费翔红指出，检查频次的要求应根据企业自身管理的规范程度而有所区别，不能搞“一刀切”。对于经营比较规范、信用等级高的企业不需要频繁地进行检查，对于那些管理不规范、风险等级高的企业就要加强管理，检查频次就要高一些。《意见》要求国务院有关主管部门要在今年6月底前建立本领域分级分类检查制度。
费翔红表示，目前，有些领域的主管部门对于企业的检查过于频繁，导致企业疲于应对，正常的生产经营都受到了影响。针对这种现象，《意见》要求，有关主管部门要在今年6月底前公布同一行政机关对同一企业实施行政检查的年度频次上限，最大限度减少检查频次，切实把一些不必要的检查减下来，降低企业的负担。(完)
约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。
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