原创 2024年中国民航旅客运管家婆2024新澳正版资料输量增长17.9%
中新社北京1月9日电 (尹倩芸)2025年全国民航工作会议9日在北京召开。会议透露，2024年中国民航全行业全年共完成运输总周转量1485.2亿吨公里、旅客运输量7.3亿人次、货邮运输量898.2万吨，同比分别增长25%、17.9%、22.1%。
2024年国际客运航班增至每周6400班，恢复至疫情前84%，国际货邮运输量同比增长29.3%。全国航班正常率达87.1%，连续7年保持在80%以上。千万级机场航班近机位平均靠桥率达83.8%，运输机场总数达263个，总容量达15亿人次。全行业完成固定资产投资1350亿元(人民币，下同)，连续5年超千亿，再创历史新高。
2024年，民航局推进通用航空和低空经济发展，全年新增通航企业145家、通用机场26个，新增实名登记无人机110.3万架，累计完成无人机飞行2666万小时，同比增长15%。C919飞机运送旅客突破100万人次，国产飞机进入规模化发展、多用户运营新阶段。
此外，会议提出2025年行业发展主要预期指标：运输总周转量1610亿吨公里、旅客运输量7.8亿人次、货邮运输量950万吨。(完)
第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。
另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
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