中新社香港1月2日电 香港国际航空学院(简称“学院”)2日表示，鉴于业界对国产大型客机C919相关范畴的人才需求将逐步上升，学院计划逐步将培训课程扩展至涵盖与C919机型相关的范畴，包括飞机维修工程培训。学院正积极筹备及讨论相关课程内容和细节，希望培育更多人才，便利C919飞机执飞香港航线及在香港进行维修工程。

2024年6月1日，由中国国产大飞机C919执飞的首个中国内地以外商业航班从香港国际机场出发，飞往上海虹桥国际机场。图为C919飞机从停机位推出，准备前往跑道。(资料图) 中新社记者 侯宇 摄

香港特区政府运输及物流局局长陈美宝1日出席庆祝中国东方航空C919上海往返香港定期商业航班开通仪式时曾表示，香港国际航空学院正考虑将培训课程扩展至涵盖与C919飞机相关的范畴，支持国产飞机拓展海外市场。学院亦正计划加强飞机维修工程师的培训工作，便利C919飞机未来在香港进行维修工程。她期待有关课程可以尽早落实。(完)

　　2021年7月，北京市五部门联合发布《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》（以下简称《管理通告》），规定自2024年1月1日起，违规电动三四轮车不得上路行驶。考虑到城市运行保障和民生服务需要，《管理通告》还规定，邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业使用的电动三轮车需全部更换为合规车辆。

　　17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。

　　在优化融资结构方面，会议要求，更好发挥资本市场枢纽功能，推动股票发行注册制走深走实，发展多元化股权融资，大力提高上市公司质量，培育一流投资银行和投资机构。促进债券市场高质量发展。