中新网拉萨1月2日电 (李林)以“见证与守望——铸牢中华民族共同体意识主题展”为主题的展览近日亮相西藏自治区拉萨市布达拉宫珍宝馆。展览通过文物、古籍及布达拉宫的传承与发展，讲述各民族交往交流交融的故事，促进各民族之间的和谐与繁荣。

图为观众拍摄展览中的清代红地缎绣云龙纹袍。李林 摄

图为观众欣赏展览中的明代“大明永乐年施”款八瓣莲花大威德金刚曼陀罗。李林 摄

图为观众拍摄展览中的13世纪《般若八千颂》贝叶经写本。李林 摄

本次主题展由西藏自治区文物局主办，布达拉宫管理处承办。布达拉宫成功申报世界文化遗产30周年之际，主题展精选100余件文物珍品，通过实物、图片、文献、影像、多媒体展示等手段，全方位、立体式展现藏民族文化与祖国各民族文化互鉴融通的珍贵历史。

即日起，市民游客可在预约参观布达拉宫的同时，免费前往布达拉宫珍宝馆观展。(完)

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。

　　日前，小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上，连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频，并配文称，“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶，从停车场出来，上高速，汇入车辆，下高速，走城区，最后回到停车场，前后十多分钟，走了小10公里。虽然车辆不多，但不需要高精地图，也没有激光雷达，完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术，还是特别赞。”“对车辆操作，特斯拉FSD更像人在开车。”

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。