中新网1月10日电 据中央气象台网站10日消息，随着冷空气不断南下入海，其对我国陆地的影响已经接近尾声，不过仍然需要关注海上大风的影响。预计今明两天，东海大部海域、台湾海峡、巴士海峡、台湾以东洋面、南海大部海域、北部湾仍有7~8级、阵风9~10级的大风，其中，巴士海峡、南海东部和西南部部分海域风力可达9级、阵风10级。在上述海域航行、作业的船舶需注意安全。

图片来源：中央气象台网站

今天，另一股冷空气接踵而至，受其影响，10日至12日，新疆东北部、内蒙古中西部、西北地区东部以及青藏高原大部等地将有4～6级风，阵风7~8级、局地9级以上，上述部分地区将出现4～6℃降温，局地降幅可达8℃以上；西北地区东部、西南地区东部等地有小雨雪天气。

图片来源：中央气象台网站

此外，13日至15日，还将有一股较强冷空气影响我国中东部地区，带来4～6℃降温，部分地区气温降幅可达8℃以上，并伴有大风天气。冷空气活动频繁，公众需注意关注预报信息，做好防寒保暖措施，使用取暖设备时要注意用火、用电安全，谨防一氧化碳中毒。

西藏定日县及周边地区未来三天仍以晴天为主，下午最大风力可达4~7级，体感寒冷。需要注意的是，12日至14日，震区及周边地区将受到冷空气影响，出现4~8℃降温，局地降幅可超过10℃，伴有5~6级大风、阵风7~8级。救援人员及灾区群众需持续做好防寒保暖工作，临时安置点要做好帐篷等设施的防风加固工作。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。

　　据中国载人航天工程办公室消息，自2023年12月21日圆满完成首次出舱活动以来，神舟十七号航天员乘组先后完成了机械臂操作在轨训练、全系统压力应急演练、载荷出舱、实验机柜调试和第二次出舱活动准备等工作，空间生命科学与人体研究、空间微重力物理、空间天文与地球科学、空间新技术与应用等空间科学实（试）验项目扎实稳步推进。