原创 瑞梅铁路会昌站进入站房施工阶金牛网金牛版段
中新网南昌1月7日电 (刘力鑫 李翔 余建)7日，记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉，瑞梅铁路会昌站站场综合楼区域填料填筑压实施工完成，标志着该站进入站房施工阶段。
瑞梅铁路是国家“十四五”规划纲要确定的102项重点工程项目之一，全长240.29公里，其中江西段165.23公里。瑞梅铁路江西段地处赣南山区，地层岩石交错、水文情况复杂、地质构造运动痕迹明显，容易遇到地基不稳、地下水处理复杂等情况，给会昌站站房建设带来较大困难。
为保证施工质量，提高施工效率，施工项目团队使用智能压实系统、无人压路机和智能平地机等多种智能化机械，实现多设备无人化协同作业，有效保障工程精准顺利推进。
“我们基于物联网、无人驾驶等技术对现有两台压路机进行科技化改造。依托高精度北斗导航技术，以及毫米波雷达，实现对压路机轨迹精准控制和24小时连续作业。”中铁二十五局机械化项目管理部贺勇烨介绍，在施工过程中采用的智能设备可通过自带的传感器实时监测作业情况，控制填筑施工质量，避免了人工操作可能导致的漏压、过压等问题，有效提升了路基平整作业的成型工效。
会昌站建筑以“红旗招展 会昌精神”为创意主题，十面红旗招展呼应红色革命老区，呈现会昌红色故事及革命情怀。据瑞梅铁路建设指挥部工程师上官凌飞介绍，目前会昌站投入路基施工专业机械设备60余台套，机械化程度达90%以上，智能化信息技术的应用提升了施工质量，减少了作业安全风险。
瑞梅铁路通车后将结束江西省寻乌、安远两县不通铁路的历史，将有效改善区域交通基础设施条件，增强沿线地区与周边发达地区的经济联系和人员往来，同时对于促进赣闽粤原中央苏区振兴发展，推动区域协调发展、缩小区域发展差距等具有重要意义。(完)
据四川省政府官网介绍，四川是国家系统推进全面创新改革试验的八个区域之一，拥有中国（四川）自由贸易试验区、成都国家自主创新示范区、天府新区、绵阳科技城、攀西战略性资源创新开发试验区等多个重大区域创新平台。
中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。
美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为世界一个主要的风险源头。
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