原创 江西高速公路首次采用“走里2024年新奥门免费资料程送里程”式差异化收费
中新网南昌1月1日电 (记者 吴鹏泉)据江西省交通运输厅官方微信公众号1月1日消息,经江西省人民政府批准,2025年1月1日至12月31日,江西实施新一轮收费公路差异化收费政策。
江西新一轮收费公路差异化收费政策,主要有分路段、分车型、分出入口和开放式高速公路及开放式连接线通行费优惠政策等内容。在分路段差异化收费政策中,江西首次采用“走里程送里程”的方式开展差异化收费。
江西省交通运输厅方面举例称,A车1月份在永武高速军山枢纽至澧溪互通双向通行累计里程为1700公里,则2月份A车将获得该区间1700公里的免费通行。里程累计从2025年1月开始,赠送里程次月有效,2025年12月累计的里程,赠送里程2026年1月有效。
分车型差异化收费政策中,集装箱优惠政策和昌北收费站至昌北机场收费站的一类客车优惠政策保持不变,空载罐车优惠对象由原来的赣通ETC记账卡扩展到ETC记账卡,即使用外省ETC记账卡的空载罐车也可以进行登记并享受该政策。
分出入口差异化收费政策中的5项内容全部为今年新增内容,对指定出入口区间点对点通行的相关车辆实行通行费折扣优惠。比如,对都九及福银高速九江收费站至赛城湖收费站双向通行的合法装载二类及以上货车,实行指定出入口通行费3折优惠。
江西省交通运输厅称,开放式高速公路及开放式连接线通行费优惠政策较上一轮政策相比,对使用ETC的客车进一步提高优惠,由原来的单向精准计费调整为入出均按照站外最近出入口互通计费,货车和非ETC客车政策保持不变。(完)
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三是构建开放型世界经济。中日两国取得今天的经济发展,经济全球化和自由贸易体系功不可没。中国践行真正的多边主义,倡导普惠包容的经济全球化,坚持高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》,持续推进加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》和《数字经济伙伴关系协定》,积极参与和引领区域一体化进程。希望中日两国作为主要经济体,共同参与全球经济治理,打造公正、合理、透明的国际经贸投资规则体系,促进贸易和投资自由化便利化,维护全球产业链供应链稳定畅通,推动世界经济进一步复苏发展。
吴江浩:你所提到的相关人员是因为在华搞间谍活动,违反中国法律而被依法采取刑事强制措施。需要强调的是,只要在中国从事正常商务和交流活动,不非法染指和获取涉密信息,就不会有任何问题。一些媒体渲染在中国出去散个步、跟朋友喝个咖啡、旅行拍个照都会被拘押,这完全不符合事实。近年来,在华日本公民类似的案件屡有发生,其中不少人曾长期投身中日交流合作,并在两国社会有一定影响力,我们不希望这些人被唆使在华从事违法活动,他们在自身领域可发挥的作用远大于获取所谓“情报”。总而言之,中方将继续大力倡导和支持两国民间交流与合作,这一点不会有任何变化。个别人的违法行为与正常的交流合作完全是两回事,不应混为一谈。针对在华间谍活动,中方将继续依法严肃处理。