10月31日，航拍位于宁夏银川市一处戈壁滩上的光伏基地。（无人机照片）中新社记者 于晶 摄

10月31日，航拍位于宁夏银川市一处戈壁滩上的光伏基地。（无人机照片）中新社记者 于晶 摄

10月31日，航拍位于宁夏银川市一处戈壁滩上的光伏基地。（无人机照片）中新社记者 于晶 摄

10月31日，航拍位于宁夏银川市一处戈壁滩上的光伏基地。（无人机照片）中新社记者 于晶 摄

10月31日，航拍位于宁夏银川市一处戈壁滩上的光伏基地。（无人机照片）中新社记者 于晶 摄

10月31日，航拍位于宁夏银川市一处戈壁滩上的光伏基地。（无人机照片）中新社记者 于晶 摄

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。

　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。