原创 甬舟铁路金塘海底隧道双边掘澳门2024正版资料免费公开进总进度超3000米
中新网舟山1月7日电 (钱晨菲 刘凯)7日,甬舟铁路金塘海底隧道传来最新消息,该隧道双边掘进总进度已超3000米。
金塘海底隧道是甬舟铁路控制性工程,位于东海海域宁波与舟山之间的金塘水道下方,西起宁波市北仑区,东至舟山市金塘镇,全长16.18公里,其中采用盾构法施工区段长11.21公里,是世界最长海底高铁隧道。
其中舟山段由盾构机“定海号”掘进,共需要完成3135环约6.3公里,计划最终与宁波段隧道的“甬舟号”在海底实现径向错位小于20毫米的海底盾构高精度对接。
甬舟铁路是国家《中长期铁路网规划(2016—2030年)》重大项目,线路全长76.4公里,设计时速250公里。
项目建成运营后,将结束舟山群岛不通铁路的历史,长三角惟一不通高铁的地级市舟山市将接入全国铁路网,对实现宁波舟山同城化发展,加快两地融入共建“一带一路”和长江经济带发展,打造“轨道上的长三角”,助力长三角一体化高质量发展等具有重要意义。(完)
截至6月13日,全省大、中型水库可用水总量40.48亿立方米,储量充足有保证,按照6月底前无有效降雨的最不利因素考虑,可放水7亿立方米用于抗旱灌溉;南水北调中线工程、大中型水库及河道供水正常,地下水源较充沛,能够满足抗旱需求。5月下旬以来,对全省98.72万眼农田建设灌溉机井和56.85万项灌排沟渠设备进行全面排查,及时修复损坏设施,确保抗旱灌溉需要。省财政近期专门安排3000万抗旱专项资金,支持各地开展抗旱工作。
绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家,国家级创新平台25家,全社会研发经费(R&D)投入强度位居全国前列。
6月14日上午,水利部组织开展抗旱专题会商,分析研判华北黄淮等北方地区旱情形势,要求即日起,受旱地区上游黄河、海河、淮河流域的控制性水库全部进入抗旱调度模式,加大下泄流量,保障抗旱用水需求,确保城乡居民饮水安全,以及规模化养殖和大牲畜用水安全,全力保障灌区农作物时令灌溉用水。6月14日15时,水利部将针对河南、河北的干旱防御应急响应提升至三级,目前维持针对山西、江苏、安徽、山东、陕西、甘肃6省的干旱防御四级应急响应,并派出两个工作组正在一线指导抗旱工作。