原创 北京立法推进自新一批新增地方债额度下达动驾驶创新应用
中新社北京12月31日电 (记者 陈杭)2024年12月31日，北京市十六届人大常委会第十四次会议表决通过《北京市自动驾驶汽车条例》(下称《条例》)。《条例》明确，北京推动与天津、河北等地在自动驾驶汽车领域协同创新，推动政策互认、标准兼容、场景联通、产业协作，为多场景、跨区域的自动驾驶汽车创新应用活动提供支持。
北京市人民代表大会常务委员会法制工作委员会副主任熊菁华表示，北京率先规划建设全国首个高级别自动驾驶示范区，积累了丰富的地方实践经验。随着北京自动驾驶实践的不断深化，面临着部分创新应用活动缺乏法律支撑的问题。
《条例》共7章48条，包括总则、技术创新、基础设施规划建设、上路通行管理、安全保障、法律责任、附则，旨在规范和促进自动驾驶汽车创新应用，推动智慧交通和智慧城市建设，维护社会公共利益，保护公民生命财产安全。
《条例》对自动驾驶创新应用活动进行了全环节规范，实行包容审慎监管。明确自动驾驶应用场景类型包括个人乘用车出行，除校车业务以外的城市公共汽电车、出租车、汽车租赁等客运服务，除危险货物运输以外的道路货物运输等。
《条例》明确了自动驾驶汽车安全保障的相关要求，以更好平衡促进产业发展与保障首都安全的关系。规定自动驾驶汽车生产、车联网软件提供、通信运营等相关企业依法落实网络安全等级保护、建立风险管控机制、制定应急预案等网络安全管理要求，以及评估数据安全风险、保护个人信息等数据安全管理要求。
此外，《条例》明确鼓励支持自动驾驶汽车技术创新和产业发展的政策措施。支持企业、高等学校、科研机构等开展自动驾驶汽车领域基础研究、应用研究，推进关键核心技术攻关。
《条例》将于2025年4月1日起施行。(完)
在距离该项目10分钟车程内（约5公里，均为五环外），分布有六七个新盘，记者走访后的最大感受便是，从目前看，北京这次新政确实给五环外的市场带来了很强的信心提振效果，尤其是主要定位改善型客群的项目。
这些地区分别是吉林、江苏、重庆、浙江、湖北、四川、北京、山东、内蒙古、甘肃、福建、宁夏、河北、新疆、贵州、辽宁。天津则与全国增速持平。
《2022年度东莞市茶山镇经济发展局部门决算》显示，该局主要承担发展和改革、外事、工业和信息化、科学技术、商务、军民融合、金融等工作。负责拟订辖区内的经济和产业发展规划，引导产业结构调整等。机构设置和级别等资料暂缺。
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