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中新社北京1月2日电 (记者 庞无忌)2025年中国成品油价小涨开局。
中国国家发改委2日消息称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2025年1月2日24时起,国内汽、柴油价格每吨均上涨70元(人民币,下同)。这是2025年中国成品油价首次上调。
折合升价,全国平均来看,92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上调0.05元、0.06元、0.06元。
调价落地后,消费者驾车出行成本将增加。卓创资讯成品油分析师仇晓表示,以油箱容量50升的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将较之前多花2.5元左右。
以月跑2000公里,百公里油耗8升的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(2025年1月16日24时)之前,消费者用油成本将增加4元左右。
物流行业,以月跑10000公里,百公里油耗38升的重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将增加106元左右。
2024年全年,中国成品油价格共经历25轮调整,其中9次上调,9次下调,7次搁浅。涨跌互抵后,国内汽、柴油价格每吨比2023年底分别下跌130元和125元,折算后,汽、柴油每升下降0.11元左右。
卓创资讯预计,下阶段国际油价或偏强震荡运行,按照当前原油价格测算,重新计算后的变化率将正值开局,新一轮调价周期内,成品油价有望出现“二连涨”。(完)
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我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙,比较流行的是“资产负债表衰退论”,认为日本“泡沫经济”破灭,房地产等资产价格下跌,导致企业、家庭资产负债表迅速恶化,大量资金用于还债,抑制了需求增长。在资产负债表修复后,又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。