中新网拉萨1月7日电 (赵朗 刘步阳)西藏自治区日喀则市定日县7日发生6.8级地震，记者当日从西藏自治区交通运输厅获悉，定日县境内5处受损国省道经抢修实现单幅通车。

图为道路保通。西藏交通运输厅供图

经西藏自治区交通运输厅和区公路事业发展和应急保障中心紧急调度部署，日喀则公路事业发展和应急保障中心全员上路，认真排查相关区域公路设施受损情况。据有关单位报告，截至1月7日下午5时左右，定日县境内5处受地震影响发生塌方、路基塌陷、路面沉降的国省道路段，经紧急抢险处置已实现单车道通行。

截至目前，西藏交通运输部门共在日喀则地震区域国省公路沿线部署巡查保通人员474人，机械、车辆394台(套)。国家区域性公路交通应急装备物资拉萨储备中心已调派4台包括应急通信指挥车、应急电源车在内的后勤装备车辆赶赴现场开展抢险保通相关保障工作，其余应急机械均已进入待命状态。

图为道路保通。西藏交通运输厅供图

截至目前，地震相关地区公路系统目前没有人员伤亡报告，公路养护单位正全力以赴组织力量持续开展排查道路隐患和抢险保通工作。(完)

　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……

　　据央视《新闻联播》消息，中央金融工作会议10月30日至31日在北京举行。会议指出，坚持把防控风险作为金融工作的永恒主题，坚持在市场化、法治化轨道上推进金融创新发展，坚持深化金融供给侧结构性改革，坚持统筹金融开放和安全，坚持稳中求进工作总基调。

　　对于这场生死战，张琳艳展望道：“首先就是必须要赢。韩国队是很强劲的对手，我们在近几年的交手中，没占太多便宜。球队会全力以赴，做好艰苦的准备。”