原创 专家详解减肥误区：单一食物减肥、生酮饮食等长期使用对健香港正马会资枓康不利
1月3日，国家卫生健康委举行新闻发布会，介绍注重吃动平衡，保持健康体重有关情况。
会上，国家体育总局体育科学研究所研究员路瑛丽表示，社会上流行的错误体重管理方法和观念大致可以分为三类。一是和饮食相关的方法和观念，比如极端节食、单一食物减肥、生酮饮食、不吃主食等等，这些方法在一段时间之内是可以达到减重目的，但是如果长期使用，容易造成营养缺乏。第二类是忽视运动或者大量运动，追求快速减重。缺乏运动容易导致肌肉的流失，大量运动容易引起疲劳和损伤，快速减重容易反弹，并且有健康隐患。第三类是过度依赖快速减肥药品或者减肥产品，这类方法一般效果不能持久，使用不当也可能带来健康危害。
路瑛丽也说明了几种运动减重的常见误区，第一，并非运动30分钟后才开始燃烧脂肪，运动一开始脂肪就燃烧，动则有益，贵在坚持。 第二，不是运动强度越大减脂效果越好，要根据自己的情况，确定适宜的运动强度和运动时间。 第三，有一些人认可局部减肥，其实这种说法是不科学的，脂肪的动员是全身性的。采用全身性的大肌群参与的运动，比特定部位的局部运动更有利于我们的减肥效果。(记者 程宇）
“拆迁拆迁，一步登天”“房子一移，兰博基尼”……从事房地产销售工作多年的程磊（化名）一口气能说出好几个与拆迁有关的顺口溜。他表示不难理解房票政策的推出：“之前有很多人拿到拆迁补偿款之后，要不就是离开本地，要不就是存到银行不动了，房子很难再周转起来。”
曾刚指出，目前的融资结构以间接融资为主，以银行主导，面临一些功能性不足，比如长期资金以及高风险资金供给不够，而要强化对科创的支持，对绿色的支持，就需要进一步提高直接融资占比，优化融资结构，需要完善相关制度配套，包括推动股票发行注册制走深走实等，这些措施都是围绕着把资本市场做强，优化提升直接融资占比，优化融资结构来展开的。
据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。
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