中新网杭州10月24日电(奚金燕 蓝伊旎 蒋钦卿)10月27日起，民航将开始执行2024年冬航季航班计划。新航季，浙江全省机场将新增、加密多条航线，每周的计划航班总量将达到1.3万架次，日均航班近1900架次，其中杭州机场日均航班近900架次。

杭州机场。浙江省机场集团 供图

国际地区方面，杭州机场将新增乌兹别克斯坦塔什干国际航线，计划于11月17日开通，由乌兹别克斯坦航空每周日执行。来程航班号为HY503，塔什干当地时间12:40起飞，22:00降落杭州；去程航班号为HY504，杭州23:30起飞，次日04:10降落塔什干。由此，杭州机场新航季运国际及地区通航点增加至35个，覆盖四大洲20个国家，一周的国际及地区客运计划航班量超过600架次，同比增长4%，位列全国第六。

宁波机场计划在12月新增普吉岛正班航线；温州机场将加密首尔、曼谷等东南亚航线。舟山机场11月7日将迎来首个国际(地区)客运航点——香港，一周3班航班。

国内方面，杭州机场持续加密国内重点城市航班频次，飞往北京、广州、成都、深圳等城市超30班/日，平均每小时达2个班次。同时该机场围绕冬航季市场需求，增开“暖冬游”“冰雪游”航班，加密前往南方的三亚、揭阳，以及东北的长春、牡丹江的航线，航班量均同比增长20%以上。

宁波机场新增喀什、德宏航点，重点加密三亚、贵阳、广州等航线，每周8班航班以上的目的地城市有北京、广州、贵阳、深圳、昆明、成都。

温州机场新增阿克苏、赣州航点，加密沈阳、佛山、包头、哈尔滨、烟台、长春等航线，往返郑州航线与去年同期相比每周增加了20架次。

此外，舟山机场恢复连云港航线；衢州机场新增哈尔滨、济宁、惠州、连云港航点；台州机场新增兰州、荆州、恩施、宜宾航点，引进海南航空、西部航空、天津航空3家新航司，加密昆明航线至每日2班。义乌机场恢复海口、佛山航线，加密北京、深圳、重庆航线。(完)

　　毛宁指出，香港国安法制定实施的三年，正是香港从由乱到治走向由治及兴的三年，也是国际社会对香港前景投下信任票的三年。23条立法通过后，香港高质量发展和高水平开放将得到更好保障，广大香港市民和国际投资者都将从中受益。美国自己出台了大量维护国家安全的法律，却对香港《基本法》第23条立法泼脏水、贴标签，完全是赤裸裸的政治操弄和虚伪双标。

　　国盛证券表示，市场年后连续上涨后，随着高位股的分歧，预示着反弹第一阶段结束，判断市场在短期整理后，将开启反弹的第二阶段，等待新市场主线的出现。技术面看，市场或在防守位2930点上方震荡消耗抛压，市场热点或切换到中盘股方向，关注国企改革、大金融、农业、食品、光伏及部分低位题材的补涨需求；操作上，规避年报业绩差的品种，保持仓位控制，适当高低切换。

　　中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势，既发挥市场经济的长处，又发挥社会主义制度的优越性，为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场，中国人口达14亿，中等收入群体超过4亿人，未来十几年将达到8亿人，消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系，中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，2022年制造业增加值占全球比重约30%，产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升，人才资源总量、研发人员总数均居全球首位，高技能人才超过6000万，每年1000多万大学生走入社会，这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效，中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长，是全球能耗强度降低最快的国家之一，“绿色经济”已不是赔钱经济，而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强，高新技术企业数增加至约40万家，独角兽企业数量居世界第二，2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素，我们对中国经济充满信心。