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【东盟专线】2024年广西始发中越班列发运货物增长超11倍
中新社南宁1月9日电 (陈秋霞 莫育杰)中国铁路南宁局集团有限公司(以下简称“国铁南宁局”)9日提供的信息显示，2024年广西始发中越快速通关班列(下称中越班列)累计发运货物19670标箱，同比增长1153%。班列货源辐射至中国25个省份，跨境货物覆盖越南、老挝、泰国等多个东盟国家。
据了解，2024年中越班列运输出入境货物品类显著增加，运输货物品名拓展至262个，涵盖高端电子产品、精密机械装备、日用百货以及特色农产品等。在中国经铁路运输出口越南的重车、集装箱货物中，南宁国际铁路港发送量占比达到68%、84%，成为中国铁路面向越南的主要铁路物流枢纽。
国铁南宁局每周二、四、六常态化开行中越班列，向市场提供稳定的运力保障。同时，根据市场需求增开班列，2024年7月份起基本实现“天天班”，并开行广州—南宁—越南安员接续班列，为粤港澳大湾区货物出口至越南开辟了新的跨境物流通道。
“我们公司有家具、家电、瓷砖等大批量混装货物发往越南同登、安员，走中越班列运输为我们节省了不少时间。目前我们的业务已从最初的越南扩展到柬埔寨、泰国等东盟国家。”南宁交通物流集团有限责任公司业务经理李娜说。(完)
对此，黄永宏在北京接受《环球时报》采访时表示，中新两军交往是公开的，这些演习也是计划内的，我们并没有释放其他信号。他表示，新加坡与世界上任何军队接触的原则和理念都是相同的：接触是至关重要的，“如果是朋友，可以增进理解，增强互信；如果是潜在对手，也需要进行交流，否则会增加误判。”
董希淼分析，从当前金融业发展趋势和特征看，金融业综合经营深入发展，跨市场、跨行业、跨领域的交叉性金融产品不断涌现，金融风险更趋隐蔽性、复杂性和传染性。防范化解金融风险，必须进一步加强和改进金融监管。
会后，我国成立国务院金融稳定发展委员会，组建中国银行保险监督管理委员会，进一步扩充和强化人民银行相关职能，形成了“一委一行两会一局+地方监管局”的新金融监管格局。
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