原创 增城至香港高铁92023澳门资料免费看0分钟直达
南方日报讯（记者/李鹏程）广州东部中心又迎来一条高水平开放新通道。1月5日，全国铁路实行新的列车运行图，广汕高铁新塘站正式开行2对香港往返车次，上午、下午各一对，途经东莞、深圳北、福田等重要枢纽节点。直通列车开通后，两地通行时间从150分钟缩短至90分钟。
当日9时19分，直达香港西九龙站的G6545次列车首次从新塘站发车，香港籍区政协委员、在增香港同胞、增城市民代表等60人组成的增城首发团开启赴港之旅。9时25分，由香港西九龙驶来的G6552次列车停靠在新塘站，香港来宾首次乘坐高铁直达广州东部。
“我们的心情太激动了！”首次乘坐高铁抵达新塘站的香港立法会议员、增城乡亲姚柏良表示，此次通车大大提高了两地通达的时效性，为全方位推动穗港互联互通、经贸合作、旅游往来打下坚实基础。
12306客户端显示，从香港西九龙往返广州新塘站的票价二等座185元，一等座296元。铁路工作人员提醒广大乘客，通关前需要备好往来港澳通行证、港澳居民来往内地通行证（回乡证）、护照或其他旅行证件等。旅客无法完成内地出境或香港入境手续时，车站工作人员将协助旅客乘坐就近列车返回内地车站。
除了增开往返香港直通列车外，1月5日起，新塘站还新增了往返上海南站、上海虹桥站的直达列车。由新塘出发的高铁网，已连通华南、华东、华中的多个省市。未来，新塘站将引入更多城际国铁线路，为广州东部中心打造国际综合交通枢纽重要门户提供有力支撑。
此外，2月26日，华为发布了通信行业首个大模型。华为方面表示，华为通信大模型提供关键的智能化技术能力，瞄准业务创新与运营运维提效，促进网络生产力提升，实现5G-A时代的智能化目标。
吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。
吴江浩：这是我第三次来日本常驻，上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作，深切感受到中日两国都发生了很大变化，但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合，面临重要合作机遇，同时受到国际形势特别是外部因素干扰，各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面，给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。
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