原创 2025年中国成品油价小今日特马涨开局
中新社北京1月2日电 (记者 庞无忌)2025年中国成品油价小涨开局。
中国国家发改委2日消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2025年1月2日24时起，国内汽、柴油价格每吨均上涨70元(人民币，下同)。这是2025年中国成品油价首次上调。
折合升价，全国平均来看，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上调0.05元、0.06元、0.06元。
调价落地后，消费者驾车出行成本将增加。卓创资讯成品油分析师仇晓表示，以油箱容量50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前多花2.5元左右。
以月跑2000公里，百公里油耗8升的小型私家车为例，到下次调价窗口开启(2025年1月16日24时)之前，消费者用油成本将增加4元左右。
物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗38升的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加106元左右。
2024年全年，中国成品油价格共经历25轮调整，其中9次上调，9次下调，7次搁浅。涨跌互抵后，国内汽、柴油价格每吨比2023年底分别下跌130元和125元，折算后，汽、柴油每升下降0.11元左右。
卓创资讯预计，下阶段国际油价或偏强震荡运行，按照当前原油价格测算，重新计算后的变化率将正值开局，新一轮调价周期内，成品油价有望出现“二连涨”。(完)
吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。
在中国经济转型升级、本土企业快速崛起、市场竞争更趋充分的背景下，如果外资企业因为自身竞争力不足而退出，是市场机制作用的结果。如果外资企业从市场规律出发调整在华业务布局，也完全可以理解。事实上，中国企业也在向海外转移部分产能。如果外资企业对中国营商环境有何意见，我们愿意认真听取并积极解决合理关切。
检查中，信长星强调，“汲取教训不能停留在口头上，排查整治不能满足于发通知、贴告示，不能只看做了哪些工作，更要看还有哪些工作没有做、不到位。”
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