中新社香港1月9日电 香港特区政府财政司司长陈茂波9日上午继续在印尼雅加达的访问行程，拜会中华人民共和国驻东南亚国家联盟(东盟)特命全权大使侯艳琪，并就香港能如何更好发挥“超级联系人”和“超级增值人”的角色和功能，进一步在各领域作出贡献、促进更密切的民心相通，交换意见。

1月9日，香港特区政府财政司司长陈茂波(左二)在印尼雅加达与中华人民共和国驻东南亚国家联盟特命全权大使侯艳琪(右二)会面。香港特区政府新闻处 供图

其后，陈茂波到访东盟总部，与东盟秘书长高金洪会面。会上，双方积极探讨加强香港与东盟之间在商贸、创科、数字经济、旅游、文化、教育和青年等方面的交流和合作。陈茂波表示，香港坚定支持和实践以规则为本的多边贸易制度，主动积极在香港与东盟《自由贸易协定》的基础上，持续促进与东盟成员国之间的贸易和双向投资，并在创科和专业服务等领域上更多分享知识、技术和经验，推动更多互利共赢的合作。(完)

　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。

　　[环球网报道]据香港东网11月2日报道，美军第7舰队2日公布称，美国海军神盾驱逐舰“佩拉尔塔”号和加拿大海军护卫舰“渥太华”号1日穿越台湾海峡。