原创 西部地区最大高铁枢纽澳门正版资料大全资料站站房装饰装修进入冲刺阶段
1月9日，记者在重庆东站看到，上千名工人正在进行施工作业，站房装饰装修进入最后冲刺阶段。
重庆东站位于重庆市南岸区，站场规模为15台29线，是西部地区最大的高铁枢纽站，也是重庆中心城区四个主要铁路客运站之一。
重庆东站站房以“山水千里、黄桷参天”为立意，采用中国山水画的笔法，通过正立面六个遒劲有力的立柱展示三峡雄伟壮丽与重庆市树黄桷树坚韧挺拔的姿态，寓意该枢纽站连接千里山水，广阔通达。
目前，中铁建设集团重庆东站站房1标段外立面基本完成，室内装饰装修完成90%以上，正进行难度较高的树形柱装饰面层精修打磨、装饰面板收尾安装等施工，预计春节前基本完成站房装饰装修工程。
重庆东站预计2025年建成投用，对完善重庆“米”字型高铁网，推动成渝地区双城经济圈和西部陆海新通道建设具有重要意义。(肖江川)
2024年，体育类专业各批次均实行平行志愿，“1个院校+1个专业”为1个志愿，每批设置的志愿数量，由去年的12个增加至35个，不设专业调剂志愿。
有观点认为，特斯拉FSD入华或将加速中国自动驾驶商业化的应用。“FSD入华肯定能加快自动驾驶相关体系的规范和优化。同时，中国丰富的商业应用场景也有利于自动驾驶技术路线的百花齐放和量产规模的快速放大。”4月30日，浩数资本执行董事陈国平在接受记者采访时表示，“看好移动商业机器人、低速场景、封闭场景和中国优势明显的硬件产业链。”
杨伟斌也表示，目前来看，特斯拉FSD在华落地已指日可待。“特斯拉采用了纯视觉技术，没有搭载毫米波雷达，理论上可以做到最低成本，有利于未来市场推广应用。”杨伟斌表示，特斯拉FSD与国内自动驾驶方案不同，进入国内市场后，将有利于多种技术方案对标，促进自动驾驶技术提升，起到“鲶鱼”作用。
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