原创 中国首艘央企自主运营邮轮“鼓浪屿”号自2023澳门今晚开特马开三亚起航
中新社三亚1月3日电 (张月和)“这次的邮轮旅行让我难忘，我们在海上迎接新的一年，抵达三亚后还体验了海南特色竹竿舞，大家玩得很开心。”中国首艘央企自主运营邮轮“鼓浪屿”号自香港起航，3日首抵三亚，游客冯女士受访时表示，很期待接下来前往越南岘港的旅程。
星旅远洋国际邮轮有限公司总经理侯大伟介绍，“鼓浪屿”号总吨位7万吨，拥有13层甲板，载客量约1800人，是一艘集住宿、餐饮、演艺、娱乐等功能为一体的国际豪华邮轮。“鼓浪屿”号此航次为香港、三亚“双母港”航次，即该邮轮停靠香港、三亚码头时均可新增上下船游客。当日，“鼓浪屿”号从三亚启程前往越南岘港。
三亚市人民政府副秘书长杨欣表示，“鼓浪屿”号香港、三亚“双母港”航次不仅开拓了粤港澳大湾区与海南邮轮产业携手共进的新模式，更是三亚与粤港澳大湾区、东盟邮轮旅游深度融合的有益探索。
“三亚作为久负盛名的海岛旅游胜地，具有发展邮轮产业的地理区位优势。”侯大伟认为，伴随海南自贸港建设和相关政策落地，叠加邮轮入境免签政策等利好条件，三亚邮轮经济将迸发出新活力，“我们计划在海南布局更多船舶、航线，也希望海南能面向邮轮旅游消费者出台更多鼓励政策，在通关便利方面提供更多支持”。
“2024年度，三亚境外始发的国际邮轮访问港旅客吞吐量达5.46万人次，首次居中国第一。”杨欣说，三亚正加快打造国际旅游胜地，积极建设邮轮旅游试验区。2026年末，三亚还将建成1个10万吨级邮轮泊位，建成后码头年设计通过能力预计达42万人次。(完)
“预计稳健的货币政策在货币数量和社会融资总量上还有适度宽松、合理增长的空间。”仲量联行大中华区首席经济学家兼研究部总监庞溟对界面新闻记者表示，“在助力高质量发展方面，将以提升企业和市场主体预期、信心、意愿和能动性为抓手，促进资本和资金更精准、畅达地为实体经济和创新驱动发展战略保驾护航，以量的合理增长支撑实体经济企稳向好。”
那么，房票安置到底意味着什么？镜鉴咨询创始人张宏伟解释称：简单理解就是一个项目要拆迁，不给住户分房子（实物安置），或直接马上进行货币补偿（货币安置），而是给到一张面值基本等同于或略高于货币补偿金额的支票，以在市场上买房子抵房款。这样开发商收到的不是现金而是房票，之后再找相关政府部门兑现。
11月1日，黄永宏在接受采访时进一步阐述说，无论是在经济上还是军事上，相信中美两国都将继续变强，“我不认为美国正在衰落，至少在未来几十年内不会；我相信中国将继续变强，在科学、工程等方面具有固有的优势。因为两国都继续强大，他们不得不达成共识，并理解彼此的分歧，这些分歧不足以引发冲突。但是如果没有他们的共同努力，我们的世界将变得非常危险和脆弱。”
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