1月8日，由振兴国际智库、政和民营经济发展研究中心、首都经贸大学中国市场主体研究院等机构联合主办的“蝶变2025”新年经济论坛在北京举行。500位来自政府、企业、学界等领域的人士齐聚一堂，共同探讨中国经济发展的新方向与新路径。

1月8日，“蝶变2025”新年经济论坛在北京举办。主办方供图

北京市政协经济委员会副主任、市工商联副主席、振兴国际智库理事长李志起发表主旨演讲，他认为“中国经济正在经历一场蝶变”，识变是蝶变的起始，需要冷静客观地洞察全球经济趋势与本土机遇；应变则体现顺应自然的实践智慧，需依据市场动态与政策风向及时调整产业架构、优化资源配置；求变则是蝶变的持续动力，需要勇于突破，探寻新增长点与模式。

李志起表示，面对全球经济复杂多变的格局，企业要实现蝶变，首先要保持冷静客观，同时要积极拥抱新质生产力，借新技术、新业态、新模式推动可持续发展。此外，企业还需要加强内部管理，提升核心竞争力。在这个过程中，企业家精神至关重要。

在宏观趋势、科技创新、新发展格局等主题演讲环节，粤开证券首席经济学家、研究院院长罗志恒，全国政协委员、首都经济贸易大学中国市场主体研究院院长屈庆超，北京市经济和信息化局一级巡视员王伟，北京市门头沟区经济和信息化局党组书记、局长苏文松、北京市政协常委、华熙国际集团董事长赵燕等多位嘉宾分享了对宏观趋势的分析以及科技创新前沿见解与实践经验。

论坛还揭晓了“新质100”优秀案例，京西智谷、窦店高端现代制造业基地、京南物流基地等产业园区及星河动力航天科技等新质生产力典范企业入选。(完)(《中国新闻》报记者刘军报道)

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　2月26日，住建部网站公布一则房屋市政工程生产安全较大及以上事故查处督办通知书。其中显示，2024年2月20日17时17分，辽宁省大连市大连国际会展中心拆除工程发生一起结构坍塌事故，造成4人死亡。为严格落实安全生产责任，严肃事故处理，发挥事故警示教育作用，防范类似事故发生，根据《房屋市政工程生产安全和质量事故查处督办暂行办法》的规定，住房和城乡建设部安全生产管理委员会要求辽宁省住房和城乡建设厅做好以下工作：

　　去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。