原创 司法部谈涉企行政检查：最大限度减少入新一批新增地方债额度下达企检查频次
中新网北京1月7日电 (孔令佑)中国司法部新闻发言人、法治宣传中心主任费翔红7日在北京表示，针对企业反映较多的多头检查、重复检查等问题，《国务院办公厅关于严格规范涉企行政检查的意见》(以下简称《意见》)明确要求最大限度减少入企检查频次。
国务院新闻办公室7日举行国务院政策例行吹风会。有记者提问，频繁的行政检查增加企业负担，针对目前企业反映较多的多头检查、重复检查等问题，《意见》有哪些规定？费翔红回应称，《意见》对此作了明确要求，要求最大限度减少入企检查的频次。
费翔红表示，《意见》主要从四个方面作出规定：严控现场检查，合理选择检查方式，建立分级分类检查制度，公布年度检查频次的上限。
《意见》要求，能够通过书面核查、信息共享、智慧监管等方式落实的，不得入企实施现场检查。比如，关于企业的基本信息、有无获得行政许可等情况，行政机关可以经内部信息共享等方式获取的，就没有必要再去企业进行检查。
针对检查方式的选择问题，费翔红表示，行政检查能合并的合并，能联合的联合，不得重复检查、多头检查。例如，在餐饮行业的检查中，执法部门就可以对有没有餐饮服务许可证、有无餐具消毒设施、环境卫生状况等内容一并进行检查。
费翔红指出，检查频次的要求应根据企业自身管理的规范程度而有所区别，不能搞“一刀切”。对于经营比较规范、信用等级高的企业不需要频繁地进行检查，对于那些管理不规范、风险等级高的企业就要加强管理，检查频次就要高一些。《意见》要求国务院有关主管部门要在今年6月底前建立本领域分级分类检查制度。
费翔红表示，目前，有些领域的主管部门对于企业的检查过于频繁，导致企业疲于应对，正常的生产经营都受到了影响。针对这种现象，《意见》要求，有关主管部门要在今年6月底前公布同一行政机关对同一企业实施行政检查的年度频次上限，最大限度减少检查频次，切实把一些不必要的检查减下来，降低企业的负担。(完)
“发病大增，即将进入流行期。”截至10月29日，吉林长春、河北邯郸、福建厦门等多地疾控发布流感流行提示。今冬明春，我国呼吸道传染病存在交互或共同流行的风险。
记者10月31日从北京市交管局获悉，截至目前，本市邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业有驾车需求的人员已全员考取了正三轮摩托车驾驶证。11月1日起，这些行业使用的合规电动三轮车将悬挂“京C”号牌上路行驶。市交管局特别提示，驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规，违反相关法规的，公安交管部门将依法予以处罚。
约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。
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