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【东盟专线】湖南怀化2024年东盟班列发运突破1000列
中新社怀化12月26日电 (张卓 李辉 雷明雄)12月26日,满载岳阳林纸集团成品纸的列车从怀化国际陆港启程,沿西部陆海新通道东线南下到广西钦州港出口沙特达曼。
这是怀化国际陆港2024年东盟班列发运的第1000列,运输总货重93.6万吨,货值约54亿元(人民币,下同)。
怀化国际陆港2024年班列提前5天完成全年运输任务。与2023年的455列相比,同比增长219%,“带货”能力不断攀升。据怀化海关统计,今年前三季度,怀化市进出口总值突破100亿元大关,同比增长65.2%。
怀化是西部陆海新通道“13+2”省际协商合作机制成员之一,也是湖南唯一面向东盟的货运集结中心。怀化国际陆港先后开通经北部湾港、湛江港、广州港、深圳港出海和中老、中越、中缅跨境等7条国际物流大通道,覆盖全球46个国家和地区的117个港口和站点,运输品类涵盖16个品类的252种品名。
据悉,2025年,怀化国际陆港计划开行班列1000列以上,增开怀化至钦州港、广州港图定班列,提升“湘鄂赣”三省联动班列运营质量,吸引安徽、河南、山西等中部地区的货物来怀化国际陆港聚集。(完)
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此次动车组列车票价优化调整,主要涉及京广高铁武汉至广州段、杭州至宁波高铁和沪昆高铁上海至杭州段、杭州至长沙段运行的时速300公里及以上动车组列车的票价,由目前实行的单一票价机制调整为实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制。