原创 120余名专家车澳门六开彩期期免费资料企代表漠河共探寒地测试合作与发展路径
中新网漠河1月8日电(邵天李 记者 姜辉)7日至8日，以“冰雪智试，极寒磨砺”为主题的首届中国漠河极寒汽车测试产业发展研讨交流会在漠河举行。来自行业协会、行业专家及合作方代表120余人齐聚“神州北极”，共同探讨寒地测试合作发展战略，领略漠河冰雪盛宴与汽车科技的融合魅力。
会上，长春汽车检测中心有限责任公司相关负责人进行了题为《锚定创新测试新驱动擎起行业发展新升级》创新发展报告，并介绍了漠河极寒测试基地。来自中国一汽研发总院、一汽解放、海南热带汽车试验有限公司、智行众维等单位专家学者通过主题报告形式，围绕《漠河地区极寒气候环境研究》《高寒环境整车适应性试验体系研究》《“四高”极限环境条件下的智能网联汽车测试评价体系研究》《全球腐蚀试验评价体系研究》《商用车底盘安全测试技术及发展趋势》《自动驾驶极寒场景仿真测试》等议题，深入交流探讨极寒测试产业现状以及未来发展路径。
会议期间，与会人员调研了漠河极寒测试产业发展环境、参观了漠河极寒测试基地、体验了冰雪试乘试驾。
此次研讨交流会，汇聚各方智慧与力量，共同探索极寒测试的无限可能，为汽车寒地测试产业升级、车辆性能技术革新以及社会发展注入强大动力。
近年来，漠河市积极探索“两山”理论转化路径，实现了从“冷资源”到“热产业”转型突破，引领和推动了漠河寒地测试产业破冰发展。(完)
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“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
根据《价格法》《铁路法》等国家相关规定，对于列入《中央定价目录》的商品和服务由政府定价，高铁动车组列车客票定价不在该目录之内，可由铁路运输企业依法自主定价；
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