中新社深圳1月6日电 (索有为 曾辉 马祯祥)深圳出入境边防检查总站6日公布的统计数据显示，2024年深圳机场口岸出入境人员550万人次，同比增长100.3%，创近五年来新高。

随着中国出入境管理政策不断优化，一系列促进中外人员往来便利举措推出，入境外国人数量持续攀升。2024年深圳边检总站深圳机场边检站累计查验入境外国人55.6万人次，同比增长114.8%，马来西亚、韩国、越南、日本、新加坡旅客数量位居前五，来华目的以短期旅游、商务洽谈、访问交流为主。

图为深圳机场。(资料图，深圳机场边检站供图)

同时，受免签政策红利释放影响，特别是全面放宽优化后的240小时过境免签政策极大促进了外籍人员来华经贸旅游热情，2024年深圳机场口岸免签入境外国人22.5万人次，同比增长538.4%，马来西亚、新加坡、泰国、韩国、德国旅客数量位居前五。

深圳机场在2024年锚定“建设世界一流机场”目标，不断加快国际航空枢纽建设，国际客货运航线网络进一步加密。深圳机场边检站助力拓展37条国际客货运航线，共查验出入境航班5.4万架次，同比增长60.5%。其中，2024年12月22日出入境航班200架次，为口岸通关以来历史最大单日航班，同日通关量达2.04万人次，刷新全面恢复通关后出入境人员单日最高纪录。(完)

　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……

　　其中，最引人关注的莫过于提出“优化成本核算与征拆标准，探索房票安置政策机制，拓宽城中村改造资金支持渠道等策略，破解城中村改造难题，提升改造效率”。广州由此成为首个明确提出“探索房票安置政策机制”的一线城市。

　　“我觉得目前最好的方式还是两种方式组合。我已经用大部分的房票换了商品房，想卖的这些房票是剩下的一小部分，卖不出也无所谓。我身边也有朋友选择了早定下一套比较好的安置房，其他换成房票的组合方式，感觉也蛮好。”苗先生说。