中新社西宁1月2日电 (李隽 袁昌玲 吴道洁)中国铁路青藏集团有限公司(下称：青藏集团公司)1月1日公布的数据显示，2024年青藏集团公司发送旅客1801万人次，超过2018年历史最高纪录1655.6万人次，进藏列车日开行9对，两项数据均创历史新高。

2024年以来，青藏集团公司在“G”字头列车零的突破基础上，增开西宁至武汉高速动车组列车，增加西宁至昆明始发普速列车和乌鲁木齐至鹰潭、南通、峨眉等方向途经普速列车，形成集高速铁路、普速铁路于一体的高品质快速高原铁路交通网络和覆盖“G”字头到“K”字头的全谱系运力结构。

2024年9月4日民众乘坐火车出行。(青藏集团公司供图)

同时，该公司进出藏旅客列车总对数由开通初期的每日3对达到历史最高的每日9对，实现全年运送进出藏旅客289.1万人次，科学优化拉萨到日喀则、拉萨到林芝方向列车开行。

2024年8月22日列车在高原上行驶。(青藏集团公司供图)

数据显示，青藏集团公司2024年累计开行临客2131趟，春运、暑运分别发送旅客195.87万人次、451.4万人次，同比分别增加108.43%、3.34%。目前西宁开往中国各地的旅客列车已直达28个省会城市，通达率达到90.3%。

此外，青藏集团公司在2024年相继开行了新疆、甘肃、西藏、香港、澳门等方向旅游专列58趟，发送旅客1.8万余人次。(完)

　　2021年11月，郭庆被查，被查前郭庆自觉事态严重，在58岁生日这天想要跳桥“一了百了”，但家人的关爱和家庭的温暖让他改变了主意，并在10天后主动投案。

　　本届论坛共有99个官方代表团、19国国防部长、14国军队总长（国防军司令）、6个国际组织代表及专家学者和各国观察员等1800余名嘉宾出席，参会的外方高官与重量级专家学者数量都达到了历届之最。

　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……