原创 铁路新增营业里程超3000公里 新线激发新活力澳码精准100%一肖一马最准肖
央视新闻客户端消息(新闻联播)：2025年春运即将启动，今年超过3000公里的铁路新线即将投入春运，在缓解客货运输压力的同时，也为沿线旅游产业和经济发展注入了新的动力。
刚刚开通不久的沪苏湖高铁不仅将长三角铁路营业里程延长到了1.5万公里，也为新年旅客出行带来了更多选择。1月5日起，长三角高铁“超级环线”实现双向开行，江苏盛泽、浙江湖州等地搭上长三角环线旅游快车，苏、浙、沪、皖三省一市旅游圈不断扩容。
2024年，全国铁路新增营业里程3113公里，其中高铁2457公里。“八纵八横”高铁网不断延展。
分区域看，东部路网越织越密，上海至上海、青岛至青岛，越来越多的高铁跨省成环，提升了路网的通达性和便利度。在西部，铁路联通景区，川青铁路开通后，旅客从成都坐动车，最快3个多小时可到达九寨沟，大幅缩短了通行时间，提升了出行效率。在北方，集宁到大同到原平高铁开通，不仅拉近了晋、蒙两省区的时空距离，也实现了西北路网与中原米字型高铁网的无缝对接。
2025年，全国铁路营业里程预计将再延长2600公里左右。（央视新闻客户端）
值得关注的是，机构数据显示，“五一”假期，旅游市场下沉化趋势更加明显，主要体现在旅游订单量的同比增速上，县域城市的旅游市场增速高于一二线城市，我国旅游市场结构性变化开始显现。
从区域和项目来看，整体分化依然比较明显，顺义、昌平等具备一定客户支撑度的区域，市场活跃度相对更高，客户到访量增加更为明显。
经济观察报在采访中发现，数据资产管理公司基本以省属和市属为主，区县一级相对较少。一位区县财政部门负责资产管理的人士对经济观察报表示，数据资产入表要求很高，区县一级政府的信息化程度较低，需要进行系统接口和数据资源汇总。“我们曾经邀请专业人士来局里讲课，讲‘数据如何作为资产入表’，开始他们还能听懂，后面讲到如何进行数据确权、收集数据、如何接入各种接口，很多人就听不懂了，这么专业的事情，对管理部门来说还是很大的考验。”上述人士说。
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